Jäta menüü vahele
Artikkel
- Börsiuudised
- Pille Ivask
- 29. mai 2016 kell 7:15
Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine.Kütusepõud Prantsusmaal paotab ukse elektriautodele
Inimesed ostavad Prantsusmaal kütust kokku. Paljud tanklad on kütusest tühjad. Foto: epaPrantslaste streigid tööreformi vastu on pannud uudsesse olukorda elektriautode tootjad, kes nüüd uusi kliente oma ridadesse meelitada püüavad.
BBC andmeil on töötajate streik juba jõudnud ka naftarafineerimistehastesse, mis omakorda tähendab, et Prantsusmaal on palju tanklaid, kus soovijatele piisavalt kütust ei jagu. Nõnda on inimesed sunnitud pikka aega kütusejärjekorras seisma, et paak täis tankida. Uudisteagentuuride andmeil on prantslased kütet lausa massiliselt kokku ostmas. Selle kõige üle saavad heameelest käsi kokku hõõruda elektriautode tootjad.Nimelt on elektriautode tootjad juba kuldsest võimalusest kinni haaranud ning lahti lükanud suure reklaamikampaania, et prantslasi hoopis elektriautosid ostma panna. Kohalik autotootja Renault vajutas sel nädalal täiskäigu uuele reklaamikampaaniale, mille keskmes on elektriauto Renault Zoe. Palju reklaame on ilmunud nii sotsiaalmeediakanalites Facebook ja Twitter kui ka suuremates Prantsuse ajalehtedes, kirjutab CNN Money.„Prantsusmaal pole küll enam kütust, kuid meil on Zoe,“ säutsus autofirma Twitteris. Facebookis ilmunud sarnased postitused said tuhandeid meeldimisi ja jagamisi.Renault’ sõnul on nende kampaania olnud edukas ning huvi elektriautode vastu on prantslaste seas kasvanud. Ettevõtte andmeil olevat autojuhtide kõnede arv kasvanud suisa poole võrra. Ja kõik tundvat Zoe mudeli vastu huvi. Veelgi enam, praegune kütusepuudus on andnud äriidee ka praegustele elektriautode huvilistele: kõik need juhid, kes kütuse lõppemise tõttu tee peale jäävad, saavad tänu elektriautode pakutavale sõiduteenusele turvaliselt koju.Renault’ kõneisik lausus CNN Moneyle, et tegu on olnud tõepoolest eduka kampaaniaga. Kusjuures viimane pole oma edus sugugi üksi. Ka Citroen, Kia ja Volvo on sotsiaalmeediasse üles pannud postitusi, mis meelitavad inimesi elektriautot soetama. Citroen postitas Twitterisse pildi Prantsuse lipuvärvides autost ning kirjutas pildi juurde: „Oled väsinud järjekorras olemisest? Siin on lahendus.“Tööandjatel lihtsam vallandadaTööliste streik läks Prantsusmaal lahti möödunud nädalal, mil valitsus võttis vastu seaduse, mille alusel saavad tööandjad oma töötajaid lihtsamalt vallandada. Ühtlasi on uues seaduses kirjas, et ületundide eest makstav summa on väiksem kui varem.Naftarafineerimistehastes ja tuumajaamades töötajad on alustanud streiki. Sama on teinud ühistranspordivõrgustikuga seotud töötajad. Mitmed naftarafineerimistehased on streigi tõttu pidanud peatama töö ning see on omakorda kaasa toonud selle, et tanklad on kütusest tühjad.Prantsusmaa valitsus leiab, et tehtavad reformid on olulised, kuna riiki on vaja investorite jaoks atraktiivsemaks muuta. Samuti tahab riik suurendada majanduskasvu. Ametiühingud on teatanud, et survestavad valitsust seadust tagasi võtma ning on ähvardanud streigilaine suurenemisega.Prantsusmaa tööliste streigid peaksid esialgusetel andmetel jätkuma ka järgnevatel nädalatel. Sel ajal on tõenäoliselt oodata, et elektriautode tootjad intensiivistavad oma kampaaniaid.Marre de faire la queue ? On a la solution. #VéhiculesÉlectriques #PénurieCarburant pic.twitter.com/kqXP1Sb48F— Citro?n France (@CitroenFrance) May 25, 2016- Hetkel kuum
Mihkel Nestor: kui hull on lugu investeeringutega? Üldse mitte nii hull
Levinud narratiivi kohaselt on kiire palgakasv, vohav bürokraatia ja maksutõusud muutnud Eesti ettevõtluskeskkonnana ebasoodsaks ning suunanud uued investeeringud siit minema. Numbritele otsa vaadates on nende väidetega väga raske nõustuda, kirjutab SEB majandusanalüütik Mihkel Nestor.
Levinud narratiivi kohaselt on kiire palgakasv, vohav bürokraatia ja maksutõusud muutnud Eesti ettevõtluskeskkonnana ebasoodsaks ning suunanud uued investeeringud siit minema. Numbritele otsa vaadates on nende väidetega väga raske nõustuda, kirjutab SEB majandusanalüütik Mihkel Nestor.
Hõbe lõi kirkalt särama ja kipub kullast kasumlikumaks
Kulla väikevend ja vaese mehe kuld hõbe on tänavu kollasest metallist kiiremini kallinenud. Analüütikud toovad välja, et järjepidev puudujääk turul võib hõbeda järgnevatel aastatel kullast isegi eredamalt särama panna.
Kulla väikevend ja vaese mehe kuld hõbe on tänavu kollasest metallist kiiremini kallinenud. Analüütikud toovad välja, et järjepidev puudujääk turul võib hõbeda järgnevatel aastatel kullast isegi eredamalt särama panna.
Reaalajas börsiinfo
Aastaaruande esitamine saab olla lihtne ehk rakendus, mis muudab mikroettevõtjate elu
Paljud väikeettevõtted on hädas majandusaasta aruande koostamisega. Tänavu aasta alguses kustutati äriregistrist koguni 23 000 ettevõtet, kellel oli pikem aruande esitamise võlgnevus. Väikefirmade valupunkti aitab leevendada tööriist nimega minuaastaaruanne.ee.
Paljud väikeettevõtted on hädas majandusaasta aruande koostamisega. Tänavu aasta alguses kustutati äriregistrist koguni 23 000 ettevõtet, kellel oli pikem aruande esitamise võlgnevus. Väikefirmade valupunkti aitab leevendada tööriist nimega minuaastaaruanne.ee.
Gasellid
Kiiresti kasvavate firmade liikumist toetavad:
Uusi turge vallutava Eesti firma toodet jäljendavad nii hiinlased kui britid
Pärnumaal toodetud kännupuurid viisid masinatööstuse Dipperfox Euroopa kõige kiiremini kasvavate ettevõtete etteotsa, kuid ainulaadse toote menu sütitab jäljendajaid Hiinast kuni Ühendkuningriigini.
Pärnumaal toodetud kännupuurid viisid masinatööstuse Dipperfox Euroopa kõige kiiremini kasvavate ettevõtete etteotsa, kuid ainulaadse toote menu sütitab jäljendajaid Hiinast kuni Ühendkuningriigini.
Kuidas ehitada kriisikindlat ettevõtet: Infortari põhimõtted “Kui Infortari läksin, küsiti, kas lähen pensionile”
Tallinki ja Eesti Gaasi omanik ning lisaks kinnisvaras tegutsev börsiettevõte Infortar on end teadlikult ehitanud firmaks, mis kriiside ajal mitte ei kannata, vaid leiab uusi võimalusi ja kasvab.
Tallinki ja Eesti Gaasi omanik ning lisaks kinnisvaras tegutsev börsiettevõte Infortar on end teadlikult ehitanud firmaks, mis kriiside ajal mitte ei kannata, vaid leiab uusi võimalusi ja kasvab.
Eksperdid leidsid Eesti konkurentsivõime hoidmisel viis murekohta
On viis valdkonda, mille kaudu Eesti konkurentsivõimet parandada saaks, kuid lihtsaid lahendusi ja “madalal rippuvaid vilju” on pigem napivõitu.
On viis valdkonda, mille kaudu Eesti konkurentsivõimet parandada saaks, kuid lihtsaid lahendusi ja “madalal rippuvaid vilju” on pigem napivõitu.
Kas raskevõitu jalaga Auto-Marko on liikluses probleemiks?
Autoentusiast võib olla keskmisest oluliselt teadlikum ja tähelepanelikum autojuht, ent teistest kiiremini sõites muudab ta end kaasliiklejate vigade suhtes ohustatumaks, selgitab staažikas liikluskoolitaja Indrek Madar.
Autoentusiast võib olla keskmisest oluliselt teadlikum ja tähelepanelikum autojuht, ent teistest kiiremini sõites muudab ta end kaasliiklejate vigade suhtes ohustatumaks, selgitab staažikas liikluskoolitaja Indrek Madar.
Setod protestivad: Koidula piiripunktis ootab sadu veokeid, riik tahab selle aga ööseks sulgeda
Riigi plaan sulgeda Koidula piiripunkt öiseks ajaks on Setomaa vallajuhid tigedaks ajanud, kirjutab Logistikauudised.
Riigi plaan sulgeda Koidula piiripunkt öiseks ajaks on Setomaa vallajuhid tigedaks ajanud, kirjutab Logistikauudised.
Eesti parima juhi tiitli võitis ambitsioonikas IT-ettevõtja
Täna kuulutati Eesti parimaks juhiks IT-ettevõtja, OIXIO Groupi omanik ja juhatuse esimees Ivo Suursoo.
Täna kuulutati Eesti parimaks juhiks IT-ettevõtja, OIXIO Groupi omanik ja juhatuse esimees Ivo Suursoo.